世纪城的规划结构可以概括为“一带，双轴，两片，多区”：

　　1、“一带”，是指滨临钱塘江的城市生态绿化带，它的宽度从200米到300米不等。

　　2、“双轴”是指沿市心北路展开的文化景观轴线和沿奔竞大道展开的交通景观轴线。

　　市心北路连接萧山新老城区与钱江世纪城，是一条重要的交通轴线；奔竞大道从钱江世纪城核心区边缘穿过，是贯穿周边各功能区的重要联系纽带和景观大道。

　　3、“两片”是指具有体育、会展功能的奥体博览片和具有金融商贸功能的金融商贸片。

　　金融商贸片，是世纪城的核心区块，区块总面积2.0平方公里，主要为商业办公金融用地，未来将有400米和300米两幢地标性建筑，这两个地标性建筑也将成为世纪城乃至整个杭州市的标志性建筑。

　　另一个重要区块就是奥体博览城，杭州奥体博览城是杭州城市发展从“西湖时代”迈入“钱塘江时代”的标志性工程。项目位于世纪城的西部，具体位置是位于滨江区和萧山区两区分界的七甲闸河的两侧。其核心区与钱塘江北岸钱江新城核心区“日月同辉”等标志性建筑群隔江相望、南北呼应。

　　杭州奥体博览城是以体育和博览功能为主，兼具观光、休闲、度假、购物、演艺、美食等功能的“一主多副”城市综合体。奥体博览城规划总用地面积583.89公顷，其中核心区块用地面积154.37公顷，总建筑面积约为272万平方米。核心区块主要由杭州奥体中心和杭州国际博览中心两部分构成，奥体中心主要建设有8万人的主体育场， 40万方的体育、游泳馆，小球中心、网球中心等体育场馆。(其中，8万人的主体育场于2009年开工建设、目前主体已经结顶；体育、游泳馆建成以后的观众席数量分别有1.8万座和6000座)。另一个重要的部分就是杭州国际博览中心，国际博览中心是杭州奥体博览城的启动项目工程，(集会展、会议、商业、休闲、娱乐等功能为一体)其单体建筑面积达到了85万方，是目前国内最大的单体建筑，相当于约3.5个黄龙体育中心；其钢结构的总用量近15万吨，相当于1.5个鸟巢。建成以后会展中心的会议部分能满足举办APEC、达沃斯等高规格国际会议的要求；展览部分设了7500个国际标准展位。目前，杭州国际博览中心主体工程已顺利结顶，预计2015年，博览中心将整体完工。此外还有一个被誉为“城市之门”的超高层商务办公、新闻会议中心。

　　整个奥体博览城对杭州文化体育事业建设和会展业发展意义重大，我们以承办2016年全国大学生运动会开、闭幕式为契机，合理安排好其他场馆建设时序，高效推进项目建设。

　　4、“多区”是指根据奥体博览片、金融商贸片的划分，圈层式布置的各个功能区块及居住区块。

　　钱江世纪城，是从2007年实质性启动的，近几年也与上海同济大学建筑与城市规划学院达成战略合作协议，启动《钱江世纪城控制性详细规划》局部调整工作。一直紧紧围绕打造国内一流中央商务区的总体目标，大力实施征迁、安置、招商引资等各项工作，切实推进产业项目的落实和基础设施建设。目前，一个道路框架基本建成、格局基本确定、形象逐步呈现、建设热度不断升温的城市新区已雏形初具。写下来我就从征迁、安置、基础设施建设、重点工程、总部经济这几个方面介绍一下世纪城目前的建设现状：

　　征迁：目前世纪城累计拆迁农户近11000户，企业、个体工商户近1830家，拆除各类房屋总建筑面积达400万平方米，完成征地10000余亩。无论是拆迁数量还是拆迁速度，都创造了萧山征迁史上的一大奇迹。

　　安置小区建设：世纪城共规划建设14个小区，总建筑面积约380万方，总投资约120亿元，其中在建有11个安置小区，共281万方，累计投资超70亿元，竣工已达180万方，已交付3个小区，约62万方，安置农户2000户。2014年将实现安置小区竣工94万方，累计竣工274万方，新交付安置小区5个，面积122万方，累计交付184万方。到2016年3月左右，世纪城在建安置房将全部交付使用，将安置农户近7000户，完成2013年前所有征迁农户的安置。2014年预计安置农户3000户，累计安置5000户。

　　基础设施建设：钱江世纪城积极推进道路、绿化、河道整治等工程，主要以路网建设为突破口，全面加快基础设施建设，提高综合配套功能。截至目前累计开工建设道路32条，竣工城市主次干道26条(奔竞二路、飞虹路、鸿宁路、博奥路、平澜路、金鸡路、皓月路等)，总公里达到45公里，“四横五纵一环”的城市路网框架基本形成。2014年浙江大学医学院附属妇产科医院正式签约落户，力争年底开工，钱江世纪城小学2015年年初开工建设，此外钱江世纪城高级中学和杭二中教育集团等教育教学机构正在接洽中，钱江世纪城的教育、医疗、卫生公共配套将进一步完善。

　　在重点工程建设方面：世纪城范围内将会有两条重要的轨道交通线，包括地铁2号线和地铁6号线。其中，地铁2号线经萧山老城区、新区、萧山经济技术开发区、钱江世纪城、钱江新城、杭州主城区，终于文二西路与丰潭路交叉口，线路全长30.5公里，开通后将成为萧山与杭州主城区之间的快捷通道。钱江世纪城范围内地铁2号线自南而北设有振宁路站、飞虹路站、盈丰路站以及钱江世纪城站，四个站点已经完成主体结构，计划于2014年建成通车。地铁6号线沿着平澜路展开，是连接世纪城和滨江的一条重要的轨道交通线。世纪城还规划了两条过江隧道，钱塘江第一条过江隧道——庆春路过江隧道已于2010年底正式开通，庆春路过江隧道北接主城区庆春东路，南接萧山市心北路，隧道全长5.4公里，从杭州主城区到萧山仅仅6分钟的车程，大大加强了江南江北之间的交通联系，也使钱塘江两岸两个中央商务区真正实现了无缝对接。规划中的青年路过江隧道从奥体博览城出发，北接杭州的新业路、平海路。

　　总部经济建设：截止目前，钱江世纪城已累计出让土地66宗，总面积达2132.9亩，建筑面积685.7万平方米，预计总投入525亿元。其中，开工项目41个。截至目前，浙江民营企业发展大厦、万和国际、振亚—宏扬、国泰总部大楼、萧山农业发展大厦等总部大楼已竣工，保亿中心、杭州国际办公中心、浙江影视制作中心、浙江侨商大厦等一批浙江省级重点服务业项目正在建设中。2013年，江宁大厦作为钱江世纪城第一座竣工投用的总部大楼，年产地税收入达5000万元，2014年预计超亿元。未来将会有三个项目将配备有五星级酒店，即英冠水天城、宝盛、博地中心。其中的博地中心的建筑高度将达到280米，是现在杭州在建的第一高楼。除此以外，杭州国际办公中心也已开工建设260米的高楼，规划将建设330米的高楼。

　　2014年是钱江世纪城推进大征迁、大安置、大建设、大发展的重要之年。除了推进征迁安置、基础设施建设、招商引资等各项工作，也将推动现代服务业发展和金融集聚区建设。继续加快打造未来国内一流中央商务区，努力实现与杭州大都市的无缝对接和全面融入。同时钱江世纪城的开发建设，也面临种种困难和不足，希望在今后的工作中也能得到各位领导一如既往的关心和指导，多为钱江世纪城的开发建设提供宝贵的意见。